| |
Совершив ДТП, некоторые водители готовы на все, лишь бы не встречаться с сотрудниками ГАИ. Даже если документы и страховка в порядке - все равно, готовы решить вопрос на месте за 350 - 500 и более условных единиц, только бы обойтись без вызова "сине-белых". Боятся, наверное, лишения прав. Насколько оправдано такое поведение? Из редакционной почты.
Читатель задал довольно странный и весьма неоднозначный вопрос - в том плане, что ответить на него раз и навсегда невозможно, каждый раз приходится действовать по ситуации.
Во-первых, правила требуют присутствия сотрудников ГАИ на месте ДТП. Авария по принципу договорились и разъехались сама по себе является нарушением законодательства, если имеет место значительный материальный ущерб, если есть пострадавшие и т.д. Однако читатель интересуется не столько буквой закона, сколько общепринятой практикой и человеческим фактором. Здесь важны несколько моментов.
Во-первых, факт признания себя виновным. Автоинспекторы в обращениях к населению подчеркивают: не берите на себя вину, дождитесь оценки ситуации профессионалами. Но, допустим, в элементарных ситуациях (например, несоблюдение дистанции) почти всегда виноват двигающийся сзади. Согласились, что виноваты? Предложили отступные? Даже в таком случае помните о втором важнейшем моменте. Берегитесь подставы - в этом случае она исполняется элементарным образом. Вы заплатили и уехали, а второй водитель спокойно набирает «02» и сообщает о ДТП и о вас, покинувшем место аварии. Ваша вина в таком случае автоматически возрастает многократно. Так что проконтролируйте, что другой участник ДТП тоже уезжает…
Кроме того, далеко не всегда перспектива изъятия водительского удостоверения равнозначна тем самым сотням долларов. За упомянутую дистанцию возвращение прав обойдется в 1 - 5 базовых величин штрафа. Могут быть и более серьезные наказания, но сотрудники ГАИ подчеркивают: «Нас не нужно бояться, мы поможем компетентно разобраться в ситуации, а часто подскажем и наименее болезненный выход». Многие водители сообщали по секрету, что их серьезные нарушения, вроде проезда на красный свет или невнимательности за рулем, наша дорожная полиция иногда сводила к все той же дистанции без лишения водительского удостоверения.
И, наконец, тяжелые случаи - в прямом смысле слова. Если, не дай Бог, в аварии есть пострадавшие (а это подразумевает, что человек хотя бы день проведет на больничном) - даже думать забудьте о решении вопроса на месте! Про отъезд с места ДТП уже говорилось, а по факту травмы милиция обязана проводить дознание: тут не то, что кошелек, тут и ваша свобода может оказаться под серьезной угрозой.
В общем, практика аварий за деньги, если документы в порядке, представляется сомнительным делом даже в простых случаях. Это не агитация за соблюдение ПДД, это логический вывод.
Максим АБРАМИС |
|