Некий специалист по запчастям из Германии установил 500-сильный двигатель V10 в протототип BMW M3 2008 модельного года. Этот двигатель, устанавливаемый в топовые модели M5 и M6, способен развивать, если быть точными, порядка 507 л.с. – неплохая прибавка в мощности по сравнению со стандартным для M3 420-сильным V8.



Обычная шестиступенчатая трансмиссия M3 уступила свое место семиступенчатой секвентальной коробке передач SMG, при создании которой использовались наработки механиков «формульной» команды BMW. Автомобиль получил также роскошные колеса от тюнингеров AC Schnitzer, кожаный руль от Hartge, большое количество салонных элементов из карбона и спортивные сиденья с боковой поддержкой.