Ferrari F430 TuNero от тюнингеров Novitec Rosso
15 сентября 2007. Автор: TiDiSi
Потенциал итальянских автомобилей воистину неиссякаем – энтузиасты тюнингуют Lambo, дорабатывают Ferrari, видоизменяют Alfa Romeo. Вот и известные тюнеры Novitec Rosso никак не могут остановиться на достигнутом – на этот раз итальянцы взялись за Ferrari F430. Кузов автомобиля был окрашен в зловещий черный цвет, благодаря чему модификация получила название TuNero (nero в переводе с итальянского – «черный»).
Но цвет не является главным достоинством этого Ferrari. Инженеры Novitec Rosso установили в автомобиль пару спортивных турбонагнетателей с измененными лопатками турбины и индивидуальными масляными радиаторами для каждого, увеличенный впускной тракт с теплоизоляцией, а также новые интеркулеры с водяным охлаждением.
Из других доработок стоит отметить увеличенную водяную помпу, новые воздушные фильтры с низким сопротивлением, модифицированные топливные форсунки и новый воздуховод, спрятанный за шасси. Чтобы быть уверенными в том, что все модифицированные элементы функционируют должным образом и отлично взаимодействуют, инженеры провели специальную серию тестов, по результатам которой перепрограммировали электронный блок управления двигателем.
В результате проделанной работы мощность силового агрегата увеличилась до 707 л.с. при 8 350 об/мин, а максимальный крутящий момент теперь составляет 712 Нм при 6 300 об/мин. Как утверждают создатели, двигатель, работая в паре с модифицированной трансмиссией от Novitec, способен разгонять этот черный болид до 348 км/ч, а до 100 км/ч F430 TuNero ускоряется за 3,5 с.
Но цвет не является главным достоинством этого Ferrari. Инженеры Novitec Rosso установили в автомобиль пару спортивных турбонагнетателей с измененными лопатками турбины и индивидуальными масляными радиаторами для каждого, увеличенный впускной тракт с теплоизоляцией, а также новые интеркулеры с водяным охлаждением.
Из других доработок стоит отметить увеличенную водяную помпу, новые воздушные фильтры с низким сопротивлением, модифицированные топливные форсунки и новый воздуховод, спрятанный за шасси. Чтобы быть уверенными в том, что все модифицированные элементы функционируют должным образом и отлично взаимодействуют, инженеры провели специальную серию тестов, по результатам которой перепрограммировали электронный блок управления двигателем.
В результате проделанной работы мощность силового агрегата увеличилась до 707 л.с. при 8 350 об/мин, а максимальный крутящий момент теперь составляет 712 Нм при 6 300 об/мин. Как утверждают создатели, двигатель, работая в паре с модифицированной трансмиссией от Novitec, способен разгонять этот черный болид до 348 км/ч, а до 100 км/ч F430 TuNero ускоряется за 3,5 с.