Zonda R бросит вызов модели FXX от Ferrari
15 сентября 2007. Автор: TiDiSi
Итальянский производитель спортивных автомобилей Pagani опубликовал несколько дизайнерских скетчей модели Zonda R, гоночной версии суперкара Zonda. Несколькими месяцами ранее компания намеревалась обнародовать подробную информацию о автомобиле, но в итоге ограничилась лишь «сырыми» эскизами.
При разработке этого великолепного купе создатели руководствовались принципом: “максимальная реализация всех возможностей автомобиля без ограничений, за исключением безопасности”. Как ожидается, Zonda R должна стать достойным конкурентом новейшего спорткара от Ferrari под названием FXX.
По утверждению разработчиков, Zonda R создана практически с чистого листа – всего лишь 10% деталей, использованных в конструкции автомобиля, взяты у модели Zonda F. Новинка также будет оснащаться 750-сильным мотором от Mercedes, перекочевавшим из гоночного CLK GTR, над которым в свою очередь трудились спецы из AMG.
Автомобиль по сравнению с предшественником немного подрос, увеличилась также колесная база. Дизайнеры внесли ряд изменений в конструкцию, а инженерам поработали над аэродинамикой – благодаря этому увеличилась прижимная сила и Zonda R стала более устойчивой.
Проект стартовал по инициативе влиятельного итальяно-американского клиента Pagani, уже имеющего в своем гараже 3 Zonda. Себестоимость одного автомобиля пока неизвестна, но уже можно сказать, что конечная цена Zonda R составит около 1,5 млн. долларов.
При разработке этого великолепного купе создатели руководствовались принципом: “максимальная реализация всех возможностей автомобиля без ограничений, за исключением безопасности”. Как ожидается, Zonda R должна стать достойным конкурентом новейшего спорткара от Ferrari под названием FXX.
По утверждению разработчиков, Zonda R создана практически с чистого листа – всего лишь 10% деталей, использованных в конструкции автомобиля, взяты у модели Zonda F. Новинка также будет оснащаться 750-сильным мотором от Mercedes, перекочевавшим из гоночного CLK GTR, над которым в свою очередь трудились спецы из AMG.
Автомобиль по сравнению с предшественником немного подрос, увеличилась также колесная база. Дизайнеры внесли ряд изменений в конструкцию, а инженерам поработали над аэродинамикой – благодаря этому увеличилась прижимная сила и Zonda R стала более устойчивой.
Проект стартовал по инициативе влиятельного итальяно-американского клиента Pagani, уже имеющего в своем гараже 3 Zonda. Себестоимость одного автомобиля пока неизвестна, но уже можно сказать, что конечная цена Zonda R составит около 1,5 млн. долларов.