Нередко, пытаясь найти причину неисправности в машине, мы сразу подозреваем сложный случай, забывая о простейших вариантах. Так было у меня, когда на «Москвиче-2140» стали часто замасливаться свечи, из-за чего двигатель «троил» и расходовал много бензина.

Я проверил состояние цилиндро-поршневой группы, измерил компрессию и т. п., но все оказалось в порядке. А виновником был масляный фильтр, находящийся в пробке маслозаливной горловины. Он засорился, поэтому избыточное давление в картере выдавливало масло через направляющие втулки клапанов в цилиндры. Стоило хорошенько промыть фильтр, как нормальная работа двигателя восстановилась.

В. Савин Тульская область, г. Киреевск