.
Информационный партнер
ИООО «Парекс Лизинг»
  Главная страница     Новости     Статьи     СТО     Автомойки     Автосалоны     Автоправо     Реклама     Контакты
 
   Разделы новостей
       В Беларуси
       Минск
       Выставки
       Слухи
       Авторынок
       Спорт
       Новинки
       Происшествия
       Видеоновости
       За рубежом
       Новости портала
       Новости компаний
 
   Разделы статей
       Тест Драйв
       Краш тест
       Стиль Жизни
       Тюнинг
       История
       Путешествия
       Практика
       Сервис
       Выставка
       История марки
       Автообзоры
       Отдых и тусовка
       Автоличности
       ТехноСфера
       Документы
       Пресс-Релиз
       Моё авто
 
   Автоправо
       ГАИ \ ДПС
       ДТП
       Страхование
       Таможня
 
 
 
Новости » За рубежом : В Германии решили жить без светофоров
 

В немецком городке Бомте началась реализация программы Shared Space, что можно перевести как «Общее пространство». Ее не так давно разработал голландец Ганс Мондерман. Этот самый Ганс уверен, что для повышения безопасности на дорогах с улиц необходимо убрать… все знаки и светофоры!

В Германии решили жить без светофоров


Ганс Мондерман считает, что ликвидация знаков и светофоров, которые указывают водителям можно им ехать или нет, позволит уменьшить количество аварий. Звучит это утверждение более чем странно, однако голландец верит, что благодаря ликвидации дорожных знаков водители будут гораздо внимательнее вести себя на дороге. В результате произойдет серьезное снижение серьезных аварий, а также уменьшится количество наездов на пешеходов. «С логической точки зрения это кажется полной ерундой. Однако практика показывает, что идея общего пространства работает. Люди больше не разделяются на водителей и пешеходов. Все они существуют в одном пространстве и несут ответственность друг за друга», - заявил господин Мондерман.

Интересно, что Ганс Мондерман сумел заинтересовать своей новой теорией не только власти города Бомте, но и руководителей Евросоюза. Последние даже пообещали компенсировать бюджету Бомте половину всех затрат на демонтаж знаков. А дело это, между прочим, недешевое – 1,2 млн. евро.

Интересно, что Бомте стал уже вторым городом в мире, где безопасность повышают путем ликвидации дорожных знаков – ранее Ганс Мондерман убедил в правильности своей идеи руководство голландского городка Драхтен.
 
 
 
 
  • В Бресте уже оштрафовали 4000 «темных» пешеходов
  • Китайцам запретили курить в такси
  • Почему водители не пристегиваются?
  • Пол, цвет, время и возраст ДТП по-белорусски
  • В Беларуси вступили в силу поправки в ПДД
  •   Заработайте хорошие деньги, продавая ссылки
     Купим рекламу на вашем сайте.
     
     
      Распечатать
     
     
     
    Партнеры: рыбалка на камчатке