.
Информационный партнер
ИООО «Парекс Лизинг»
  Главная страница     Новости     Статьи     СТО     Автомойки     Автосалоны     Автоправо     Реклама     Контакты
 
   Разделы новостей
       В Беларуси
       Минск
       Выставки
       Слухи
       Авторынок
       Спорт
       Новинки
       Происшествия
       Видеоновости
       За рубежом
       Новости портала
       Новости компаний
 
   Разделы статей
       Тест Драйв
       Краш тест
       Стиль Жизни
       Тюнинг
       История
       Путешествия
       Практика
       Сервис
       Выставка
       История марки
       Автообзоры
       Отдых и тусовка
       Автоличности
       ТехноСфера
       Документы
       Пресс-Релиз
       Моё авто
 
   Автоправо
       ГАИ \ ДПС
       ДТП
       Страхование
       Таможня
 
 
 
Новости » Происшествия : Пол, цвет, время и возраст ДТП по-белорусски
 

Странную, на первый взгляд, закономерность, имеют несчастные случаи на белорусских дорогах. Оказывается, аварийность зависит и от времени суток, дня недели и даже цвета автомобиля. К такому выводу пришли сотрудники Госавтоинспекции, проанализировав сведения о ДТП за последние 2 года.

Опасные цвета

Общеизвестно, что на вкус и цвет товарищей нет. Каждый человек выбирает автомобиль по цвету, который ему нравится или имеется в наличии. Но вряд ли кто задумывается при этом, что цвет имеет как-либо отношение к безопасности. А зря.

Согласно милицейской статистике, в прошлом году, например, самыми аварийными были синие, красные и белые автомобили. По вине водителей этих цветов машин было совершено соответственно 994, 870 и 830 ДТП. Кстати, эта же "тройка лидеров" было и в 2006-м году. С той лишь разницей, что два года назад пальму первенства в рейтинге аварийности держали красные авто (1073 ДТП), на втором месте были синие (1031), на третьем -- белые (1028).

Так что, говорить о случайном совпадении не приходится. Более того, результаты исследований наших ближайших соседей, украинцев и россиян, подтверждают эту закономерность. У них тоже самые аварийные цвета автомобилей: красный, белый и синий.

По мнению некоторых специалистов, все упирается в человеческий фактор. Существует определенная зависимость между характером, а также возрастом человека и его цветовыми предпочтениями. Например, молодежь, являющаяся самой «аварийной» категорией водителей, чаще всего выбирает машины красного цвета. В частности, самое большое количество ДТП (1132) в прошлом году совершили водители в возрасте от 24 до 28 лет. их коллеги в возрасте от 19 до 23 лет совершили 1100 аварий, на счету водителей от 29 до 33 лет -- 842 ДТП. Почти аналогичная картина была и в 2006-м году.

Теперь рассмотрим самые безопасные цвета. В прошлом году тройка наименее аварийных выглядела следующим образом: оранжевые (37 аварий), фиолетовые (55) и многоцветные (64). В 2006-м году наблюдалась аналогичная картина.

На сей счет существует несколько объяснений. Во-первых, автомобилей с такими экзотическими цветами не так уж много, поэтому гораздо меньше вероятность их попадания в ДТП. Во-вторых, такие цвета предпочитают в основном женщины. А они, как выяснилось, ездят аккуратнее, чем мужчины.

У аварии -- не женское лицо

Вопреки устоявшемуся среди мужчин мнению, что женщина за рулем -- это обезьяна с гранатой, представительницы слабого пола значительно реже совершают ДТП. Например, в прошлом году женщины-водители стали виновницами 441 аварии, в 2006-м -- 443. Для сравнения: всего в упомянутые годы было зафиксировано соответственно 7501 и 8283 аварии. Нетрудно подсчитать, какая доля ДТП на счету мужчин и женщин.

Впрочем, если рассматривать цветовую и возрастную категории аварий, то здесь прослеживается общая для мужчин и женщин закономерность. «Самые аварийные» женщины в возрасте от 24 до 28 лет. На их счету в прошлом году было 103 ДТП, в 2006-м -- 91.

В цветовой категории у женщин также лидируют синие автомобили -- 77 аварий, на втором месте красные -- 67, на третьем, правда, другие оттенки -- 59 ДТП.

Причем, автомобили сугубо женских цветов попадают в аварии весьма редко. Например, в прошлом году совершил ДТП лишь один оранжевый, три многоцветных и пять желтых автомобилей, которыми управляли женщины.

Роковые марки

Самый большой риск попасть в аварию имеют владельцы "Фольксвагенов", различных моделей "ВАЗ" и "Ауди". В прошлом году водители этих марок автомобилей совершили соответственно 700, 528 и 461 ДТП. Далее десятка роковых марок выглядит следующим образом: "Форд" -- 393 аварии, "Опель" -- 306, "Мерседес" -- 238, "Рено" -- 224, "БМВ" -- 171, "Мазда" -- 147, "Пежо" -- 122.

Специалисты утверждают, что в лидерах аварийности как раз те марки авто, которых больше всего зарегистрировано в нашей стране. Действительно, определенная закономерность в этом есть. Но все-таки «Жигулей» у нас в стране на 100 тысяч больше, чем «Фольксвагенов», а в аварии последние попадают чаще.

Кстати, весьма любопытно выглядит тройка самых "примерных марок". В минувшем году не зафиксировано ни одной аварии по вине водителей автомобилей "Кадиллак", "Лексус" и "Полонез", которых на тот момент насчитывалось в нашей стране соответственно 137, 1004 и 180 штук.

Что касается года выпуска самых аварийных авто, то здесь также прослеживается четкая тенденция. Чаще всего в нашей стране в ДТП попадают машины 1991, 1992 и 1997 годов выпуска. В прошлом году их водители совершили соответственно 321, 320 и 347 аварий. Комментарии специалистов на сей счет неоднозначные: одни видят корень зла в молодых водителях, которые в основном покупают автомобили указанных возрастов, другие кивают техническое состояние самих транспортных средств.

Черная пятница

Время, вообще, оказывает значительное влияние на аварийность. Самым опасным на наших улицах и дорогах является период с 17 до 20 часов. В частности, в минувшем году в 17 часов (17.00-17.59) произошло 683 ДТП, в 18 -- 620, в 19 -- 600, в 20 -- 529. Спокойней всего в 5 и 4 часов утра: 94 и 101 авария.

Из дней недели наиболее аварийной является пятница. В этот день в прошлом году было совершено 1238 аварий. Чуть меньше в субботу -- 1235 ДТП и воскресенье -- 1204. Безопаснее всего ездить во вторник: 908 ДТП за минувший год. Специалисты объясняют существующий аварийный час-пик огромной интенсивностью движения в указанное время. К тому же, накануне выходных, а также непосредственно в субботу и воскресенье резко увеличивается количество пьяных людей за рулём. Такая закономерность прослеживается в нашей стране не только за последние 2 года, но и на протяжении многих лет.

А вот "сезонная аварийность" в прошлом году была отмечена аномальными явлениями. Больше всего ДТП в 2007-м было зафиксировано в июле -- 743. Хотя обычно самый аварийный сезон наступает поздней осенью и зимой, когда ухудшается состояние дорожного покрытия. Однако минувшее лето побило все рекорды аварийности: именно в июне, июле, августе и сентябре было зарегистрировано наибольшее количество ДТП. Специалисты связывают это с очень жаркой погодой, которая оказывала негативное влияние на самочуствие и общее состояние водителей.

И, наконец, о погоде. Как ни странно, но чаще всего аварии происходят именно в ясные дни. В прошлом году при ясной погоде случилось 4131 ДТП, или больше половины от общего количества. Объяснение простое. Водители в таких условиях ведут себя безобразно: превышают скорость, выезжают на встречную полосу. Почти все ДТП (7019) были совершены на дорогах с асфальтобетонным покрытием.

А вот во время езды в тумане или при снегопаде водители ведут себя очень осторожно. Например, в минувшем году при движении в тумане было совершено 56 ДТП, а в снегопад -- 210.

Удачи на дорогах!
 
 
 
 
  • В Бресте уже оштрафовали 4000 «темных» пешеходов
  • Житель Витебска сдал на права с 46-й попытки
  • Ввоз иномарок в Беларусь увеличился на 15%
  • В Бресте ГАИ ведет "тайную охоту" на водителей маршруток
  • Самые надежные автомобили. Полный список
  •   Заработайте хорошие деньги, продавая ссылки
     Купим рекламу на вашем сайте.
     
     
      Распечатать
     
     
     
    Партнеры: